Abanderamos tu embarcación en Polonia y te tramitamos la baja Belga
Que documentación necesitamos?
Hasta 15 metros de eslora:
- Original registro Belga
- Copias del contrato de compraventa o factura
- Copia DNI o Pasaporte en vigor
- Nada más!
Opcionalmente si tienes el certificado CE de la embarcación pues mejor.
A partir de los 15 metros de eslora también necesitamos:
Normalmente una inspección - survey o similar, certificado CE. Mejor contactanos antes de gastar dinero en cualquiera de ellos. Miramos caso a caso la opción más económica, intentaremos ahorrarte este gasto!
Porque abanderar ahora en Polonia?
Bélgica cambió su registro hace unos años. El nuevo registro exige al menos el 50% de propiedad Belga. Cuando caduca tu registro Belga o hay un cambio de titular ya no lo puedes renovar.
Esto obliga a todos que habéis podido disfrutar del Pabellón Belga a cambiar de bandera. La mejor solución es el abanderamiento en Polonia.
Si tu barco tiene certificado CE o ha sido Español antes también podrías intentar registrarte en España, pero entre los meses y meses que durará el trámite (que no podrás navegar), la burro-cracia y miles de Euros en gastos que no te esperabas (ITB, gastos de varadero, certificados CE de la electrónica y material de seguridad no aceptados, etc.) es un camino que solo merece la pena si quieres hacer un uso comercial del barco.
En cambio el Pabellón Polaca:
Una vez que nos llega la baja Belga (suele tardar entre 1 y 2 semanas) estarás registrado en cuestión de horas por un precio mucho más económico.
Como Bélgica los registros de España y Polonia se rigen según el artículo 91 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) siendo Polonia, la alternativa legal al abanderamiento Español, oficialmente aceptada por la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) y así consta en:
- Disposición Adicional Primera de la Ley 38/1992
- Respuesta por parte de la DGMM sobre la consulta sobre el validez del ICP Holandés y pabellones de otros países de la UE.
- Real Decreto 339/2021, de 18 de mayo
Además, tendrás las siguientes ventajas:
Ventajas en cambiar a la Bandera Polaca:
- Válido mundialmente
- No hay zonas de navegación
- Registro provisional en cuestión de días, o horas..
- La cantidad de personas a bordo según placa fabricante
- Tu barco o moto náutica no tiene CE? No hay problema!
- No hay Inspecciones Técnicas (ITB) para barcos menores de 15 metros
- Disponible para cualquier ciudadano del mundo - no necesitas una residencia en la Unión Europea
- El registro no requiere renovación (olvídate de renovar tu bandera cada dos años) y el MMSI tiene una validez de 10 años
Además:
- Tu barco o moto no tiene documentación? No hay problema!
- ¿Poner la bandera Española a tu nuevo barco extranjero es una locura práctica, administrativa y económica? En Polonia no hay problema!
- ¿Problemas al cambiar el motor a tu barco Español? Cambia al pabellón Polaco!
- Los equipos de seguridad se mantienen según lo estipulado por los fabricantes y la reglamentación internacional - no según las decisiones de la Dirección General de la Marina Mercante Española*
También:
- Si el propietario es una empresa
- Si no vives en la Unión Europea
- Uso comercial para charter, mas info aqui..
Opciones recomendados:
- Registro MMSI Polaca para tu radio VHF y/o AIS
- Registra tu radiobaliza - Epirb en Polonia
- Bandera física
*En ref a Equipos de seguridad:
Residentes navegando hasta 12 millas de la costa Española tienen que cumplir de manera mínima con el Real Decreto 339/2021, de 18 de mayo. Mas info aqui..
IMPORTANTE EN ESTE CASO: Es hasta 12 millas, ejemplo: Si vas de la Península a Baleares, solo tienes que cumplir con las leyes Españoles las 12 millas desde la costa de la península y las 12 millas hasta la costa de Baleares. En el tramo intermedio rigen las leyes internacionales --> Nada de revisiones anuales de radiobalizas y balsas salvavidas!
Una vez recibido tu pedido te mandaremos instrucciones para enviarnos los datos y documentación necesaria